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lundi 24 janvier 2011

Arrivée à Ushuaïa

Le 22 janvier on est arrivé, le Pierre et moi, dans le canal de Beagle.

Ce fut beau, lent, venté, froid sur la fin, il a fallut veiller, louvoyer, manœuvrer sans relâche, rester souvent au mouillage par des temps impossibles, dans des endroits déserts, etc .... je ne vous fais pas la réclame. Je ne sais pas en fait ce que me réserve le trajet vers Puerto Montt, mais j'ai l'impression d'avoir fait le plus dur.

Je ne suis pas allé au Cap Horn, parce qu'on avait déjà notre dose : 3 traversées du Lemaire (Détroit de son prénom), une première en tirant des bords pour finir de passer, un retour à l'Île des États dans la foulée parce qu'on n'y arrivait pas (vents et surtout courants contraires violents), et une deuxième tentative de passage vers le sud. Vous devez pouvoir visualiser la chose en cliquant sur ce lien là si avez Google Earth, et sur celui-ci si vous ne disposez que d'un navigateur type Firefox (bien attendre que la mappemonde apparaisse).

Je vous mets tout le trajet en une seule trace de Buenos Aires à Ushuaïa, si vous mettez ça en gros plan, vous verrez qu'on a dû se planquer au Cabo Virgenes - le Cap des Vierges, à l'entrée du canal de Magellan, pour essuyer un premier et violent coup de nord, puis d'ouest, qu'ensuite nous avons filé vers le Lemaire, on voit les zigs-zags : on attaque à 7 heures du mat' et on rebrousse chemin voyant qu'on allait se faire drosser vers la côte à 23 heures.

Après, et du coup, on a visité l'Île des États, et ce fût beau et bien. Je le signale aux navigateurs : tout le monde ou presque va mouiller à Puerto Hoppner, c'est super certes, mais allez aussi à Puerto Parry, vous y trouverez une base militaire toute petite, l'ADIE (poste avancé de la marine argentine - Apostadero del Isla dos Estados), qui constitue la présence permanente de l'Argentine sur l'île. "Ils" sont formidables, 4 personnes ensembles dans la solitude impressionnante et absolue de ce grand fjiord pendant leur 45 jours de garde, prêt à vous accueillir, vous aider, partager ce qu'ils ont (ils ont une douche chaude !!! quel pied après quelques jours de mer à se faire branler sévère).

Quelques photos :

De 2010-12 Descente vers le sud
On a mouillé la nasse, ça grouille de Centollas, celle-là est monstrueuse :
De 2010-12 Descente vers le sud

De 2010-12 Descente vers le sud
Pierre s'en occupe :
De 2010-12 Descente vers le sud

De 2010-12 Descente vers le sud
C'est la lune là derrière : Pierre, Ricardo, Luis, ma pomme :
De 2010-12 Descente vers le sud
Concernant le Horn : j'ai des copains qui sont partis direct vers le Horn après le Lemaire, 90 miles plus bas. Certains ont rebroussé chemin because la météo, d'autres se sont fait arrêter par la marine chilienne parce qu'ils n'étaient pas passé par la case "départ" à savoir l'entrée au Chili via Puerto Williams, d'autres enfin se sont fait toper au retour en passant par le Beagle : vedette de l'armada en travers de la route, déhoussage des canons et des mitrailleuses .... STOP !!

On passe devant Puerto Williams, base très avancé de la marine chilienne :
De 2010-12 Descente vers le sud
Arrivée devant Ushuaïa :
De 2010-12 Descente vers le sud
L'équipage (fourbus, barbus) :
De 2010-12 Descente vers le sud
Pas de photo avec le Cap Horn en arrière plan donc, peut-être le ferai-je quand Pierre sera parti, il doit être fin janvier à Buenos Aires, aïïïï !! c'est court vu qu'on voudrait voir quelques glaciers.

Juste un p'tit coup de montagnes :
De 2010-12 Descente vers le sud
On fera mieux plus tard, je ne vous parle ni des formalités administratives (pas passionnantes), ni des machins à réparer sur le bateau, seulement qu'ici les équipages de voiliers ne sont pas légions, mais qu'ils assurent.

Hasta luego !!

vendredi 7 janvier 2011

Voyage vers le sud : Puerto Madryn - Puerto Deseado

Plus on va au sud, plus la température fraîchit, plus les contacts humains se réchauffent; ça vaut pour les voileux entre nous, et aussi avec les argentins, même avec la Prefectura, c'est te dire !!

Bon, on s'en prend des bonnes, faut le dire : là, par exemple, au moment où j'écris, on est six bateaux au mouillage à Puerto Deseado (3 français, 1 turc, un franco-américain, 1 hollandais) .... 45 - 50 nœuds de vent de sud, mini, tranquille ! je peux te dire qu'on tire des bords d'enfer. Sitôt la tempête finie on repart vers le sud, normalement c'est la dernière étape.

Entre temps, on est passé à la Caleta Horno. Moi j'aime :

De 2010-12 Descente vers le sud

De 2010-12 Descente vers le sud

De 2010-12 Descente vers le sud
(Plus de photos dans l'album "2010-12 Descente vers le sud", avec des Guanacos, des lions de mer et tout le tralala, copyright Magalyanne pour une bonne partie - on dit crédit ? copyright ? bon, brèfle, j'essaie de dire que je suis pas assez bon pour en prendre des belles comme ça)

C'est beau, un coin sauvage, tout bien, comme je les cherche. En plus on y était avec des voileux qui sont devenus des copains, Jean-Luc, Marie-Christine, du bateau MAGALYANNE, et puis aussi Claire, qui les accompagne vers Ushuaïa :

De 2010-12 Descente vers le sud

Ensemble on est allé ensuite vers l'Isla Tova : quasiment les Galapagos, parole !
Là-haut sur le rocher ce sont des manchots :

De 2010-12 Descente vers le sud

.... et puis on est parti vers Puerto Deseado. Je vous poste mon plus beau film de bébètes, avec des dauphins de Commerson, une merveille de modèle réduit, un mètre vingt de pure beauté, qu'on ne rencontre que dans ces parages :



Pour voir les trajets :
Puerto Madryn - Caleta Horno :
avec Google Earth, avec Google Maps
(attendez un peu pour visualiser la chose une fois la première image apparue)

Caleta Horno - Isla Tova :
avec Google Earth, avec Google Maps

Isla Tova - Puerto Deseado :
avec Google Earth, avec Google Maps

A suivre .......